Skip to content
Официальное представительство в РФ · Sinopec Yizheng Chemical Fibre Co., Ltd.
ПАРА-АРАМИД 08 / 09

РТИ, ленты, рукава и шины

Армирование резины и фрикционных материалов

Пара-арамид используется как корд и силовой каркас в лентах, рукавах и шинах, а пульпа и короткое волокно — во фрикционных, уплотнительных и армированных резиновых смесях.

Резиновая конвейерная лента с арамидным армированием и рукава

01 — РОЛЬ В ИЗДЕЛИИ

Как работает каждый материал

Материал выбирается по функции в конструкции. Один и тот же продукт может требовать разных волокон в зависимости от среды и нагрузки.

ПАРА-АРАМИД

Корд, каркас и дисперсное армирование

Филаментная нить несёт нагрузку в гибких изделиях, а штапель, суперкороткое волокно и пульпа применяются для армирования и регулирования свойств композиций.

02 — ПРИМЕНЕНИЕ

Где используется нить

A

Конвейерные ленты

Арамидный каркас для снижения массы и работы с растягивающей нагрузкой.

B

Рукава высокого давления

Силовое армирование с учётом импульсных нагрузок, изгиба и адгезии к резине.

C

Шины и ремни

Корд и силовые элементы для шин, приводных и вариаторных ремней.

D

Фрикционные и уплотнительные изделия

Пульпа и волокно в тормозных накладках, сцеплениях, набивках, прокладках и уплотнениях.

03 — НАГЛЯДНО

Нить в конструкции изделия

Иллюстрации показывают, где находится высокопрочный материал и какую функцию он выполняет. Это схемы применения, а не фотографии серийных изделий.

04 — ОРИЕНТИРЫ ПО КАТАЛОГУ

Формы поставки и серии

Это отправная точка для технического запроса, а не готовая спецификация пилота.

ПАРА-АРАМИД
  • Филаментная нить 220–3340 dtex
  • Штапель 38/51 мм
  • Суперкороткое волокно 3/6 мм
  • Пульпа; размерный ряд и обработку поверхности запросить отдельно

Что даёт материал

  • Высокая удельная прочность и модуль
  • Термостойкость и сопротивление истиранию
  • Электрическая изоляция
  • Разные формы для корда и дисперсного армирования

Что проверить обязательно

  • Адгезия к резине и обработка поверхности критичны
  • Нужна оценка усталости и импульсных нагрузок
  • Формулировка смеси влияет на результат не меньше волокна
  • UHMWPE не является основным материалом этого сегмента

05 — ПОДБОР И ПИЛОТ

Четыре опоры технического запроса

Чем точнее исходные данные, тем меньше лишних образцов и тем быстрее можно сравнить материал с текущим решением.

ИзделиеЛента, рукав, ремень, шина, накладка или уплотнение
ФормаКорд, нить, штапель, короткое волокно или пульпа
СмесьРезина, смола, дипование, адгезия, диспергирование
НагрузкаРастяжение, импульс, изгиб, истирание, температура

Вопросы для производителя изделия

Какая форма армирования используется сейчас?

Ответ фиксируется в техническом задании вместе с контрольным материалом, объёмом пилота, методом испытаний и критериями приёмки.

Как обеспечивается адгезия волокна к матрице?

Ответ фиксируется в техническом задании вместе с контрольным материалом, объёмом пилота, методом испытаний и критериями приёмки.

Какие усталостные и температурные режимы критичны?

Ответ фиксируется в техническом задании вместе с контрольным материалом, объёмом пилота, методом испытаний и критериями приёмки.

Какой лабораторный состав и производственный пилот планируются?

Ответ фиксируется в техническом задании вместе с контрольным материалом, объёмом пилота, методом испытаний и критериями приёмки.

Следующий шаг

Образец под вашу конструкцию

Перейдите к форме заявки и укажите изделие, требования и примерный объём пилота. Образцы для лабораторных испытаний — бесплатно.

Сформировать технический запрос